Hoppa till innehåll

FJDynamics ARLM01 - Lineringsrobot för Väg och flygplats

Autonom RTK-styrd linjering för vägar och flygplatser - raka, jämna linjer utan att någon går bakom.

  • RTK-precision - ingen drift över hundratals meter
  • Ladda upp ritningen, tryck start - inga handdragna linjer
  • Beprövad i stor skala - används av FJDynamics flygplatskunder, bland annat Hongkong och Singapore, målas om flera gånger per år
  • 5G-uppkopplad, FAA-kompatibel radioutrustning för drift på flygsidan

Linjering

Kommun

Flyfält

Flyplats

Parkering

Garage
Pris
0,00 kr 0,00 kr (Incl. Moms)
0,00 kr (Incl. Moms)

VÄG- OCH FLYGPLATSKLASS

FJD ARLM01 - Autonom linjeringsrobot

Byggd för skalan på vägar och flygfält.

ARLM01 målar raka, jämna linjer på stora hårdgjorda ytor utan att någon går bakom den - styrd av RTK-positionering istället för öga och hand, så varje körning blir identisk med föregående.

FJD ARLM01 autonom linjeringsrobot för väg och flygplats

Varför välja ARLM01

RTK-precision, inte fribandsåkning

Positioneringen kommer från GNSS/RTK, inte målade referensmarkeringar eller ögonmått - så en 200 meter lång taxibanelinje är lika rak vid meter 200 som vid meter 1.

Ladda upp en ritning, tryck start

Linjeringsritningar importeras direkt - vägar, taxibanor, parkeringsrutor och säkerhetszoner målas enligt ritningen, istället för att dras för hand varje gång.

Kortare avstängningstider

En robot som varken tröttnar, driver iväg eller behöver ompositioneras blir klar med en linjeringsomgång snabbare än en manuell arbetsstyrka - vilket betyder kortare tid som en landningsbana, taxibana eller väg måste vara avstängd.

Jämna markeringar som håller kraven

Bredd, avstånd och färgtäckning håller sig lika, körning efter körning - precis den typen av konsekvens som betyder något när markeringar är säkerhetskritiska, inte bara kosmetiska.

VARFÖR FLYGPLATSER

Byggd för kraven på ett flygfält

Flygplatsmarkeringar - taxibanornas mittlinjer, landningsbanornas väntpositioner, uppställningsplatsernas ledlinjer - är långa, precisa och säkerhetskritiska, målade på några av de största hårdgjorda ytorna som finns. Det är precis den kombinationen där RTK-styrd robotlinjering gör sig gällande framör en manuell arbetsstyrka:

Skala där manuella fel straffar sig

En taxibanas mittlinje kan löpa hundratals meter i en helt rak eller exakt kurvad bana - precis den typen av avstånd där handstyrd målning driver iväg, medan RTK-positionering inte gör det.

Arbetsfönstren är korta

Flygfältsmarkeringar målas vanligtvis om under smala natt- eller lågtrafikfönster. En robot som arbetar i ett fast, pålitligt tempo gör det fönstret enklare att planera kring.

I DRIFT I STOR SKALA

Redan i drift på stora internationella flygplatser

FJDynamics flygplatskunder - bland annat stora internationella nav som Hongkong och Singapore - målar om sina markeringar med robotlinjering flera gånger per år för att hålla hög kvalitet. Flygplatsmarkeringar slits snabbt av trafik och väder, och robotmålning håller den takten utan att binda upp personal från annat arbete.

BYGGD FÖR FLYGSIDAN

Regelverk & radioefterlevnad

5G-uppkoppling

Roboten kommunicerar via 5G, vilket ger en stabil förbindelse för fjärrövervakning och styrning över ett stort flygfält utan att vara beroende av lokal WiFi-täckning.

FAA-radioefterlevnad

ARLM01s radioutrustning är byggd för att uppfylla FAA:s krav på radioanvändning inom flygplatsområde - en erkänd standard för att arbeta säkert intill flygkommunikation.

Där den används

Vägar & parkering

Körfältslinjer, övergångsställen och parkeringsrutor på asfalt och betong.

Flygplatser

Taxibane- och uppställningsmarkeringar, väntpositioner och ledlinjer på flygsidan.

Hamnar & terminaler

Containerytor, lastzoner och fordonsled på stora hårdgjorda ytor.

Industriområden

Säkerhetszoner, gångstråk och fordonskörfält vid lager och logistikytor.

Vanliga frågor

Hur håller den precisionen över långa sträckor?

Positioneringen bygger på GNSS/RTK istället för målade referenslinjer eller manuell styrning, så precisionen försämras inte över en lång taxibane- eller vägsträcka på samma sätt som frihandsmålning kan göra.

Behöver någon gå bredvid den?

Nej - den följer den uppladdade linjeringsritningen självständigt. En operatör övervakar och hanterar jobbet istället för att fysiskt styra maskinen.

Kan den följa en befintlig ritning för flygplats- eller vägmarkering?

Ja - linjeringsritningar laddas upp direkt, så roboten målar enligt ritningen istället för att linjen dras om på ögonmått varje gång.

Vilka ytor fungerar den på?

Asfalt och betong - de hårdgjorda ytor som används till vägar, taxibanor, uppställningsplatser och parkeringar.

Kan jag se den innan jag beställer?

Ja - kontakta RoboService för en demonstration och en genomgång av vad som passar er anläggning.

Planerar ni ett linjeringsprojekt för väg, flygplats eller en stor anläggning?

RoboService är återförsäljare för FJDynamics - prata med oss om vad som passar, tidsplan och vad ARLM01 kan avlasta i ert linjeringsschema.

Det gick inte att spara ditt val. Försök igen.