Przejdź do zawartości
TUNNEL & GRUVA

3D-skanning där GPS och dagsljus tar slut

SLAM-baserad LiDAR-skanning som fungerar helt utan satellitsignal och utan extern belysning — byggt för tunnlar, gruvor och andra underjordsmiljöer.

Se alla Trion-system
0
GPS-signal krävs
0
extern belysning krävs
-20 till 50°C
driftstemperatur
300 m
räckvidd, S2 Max

Byggt för miljöer utan GPS och utan ljus

Tunnlar, gruvor och andra underjordiska anläggningar är den absolut svåraste miljön för traditionell mätutrustning — ingen satellitsignal för positionering, ofta obefintlig belysning, och sällan möjligt att sätta upp fasta referenspunkter.

Fungerar helt utan GNSS

SLAM-tekniken (Simultaneous Localization and Mapping) bygger positionering enbart utifrån omgivningens geometri i realtid — helt oberoende av satellitsignal. Detta är uttryckligen en av FJD:s egna huvudanvändningsområden för tekniken: ”satellite-signal-free scenarios like indoor spaces and underground areas”.

Fungerar i totalt mörker

LiDAR är en aktiv sensor som sänder ut sitt eget ljus. Skanningen påverkas inte av frånvaron av yttre belysning, vilket gör den fullt användbar i tunnlar och schakt utan tillfällig belysningsrigg.

Tåler tuffa förhållanden

IP54-klassat och funktionsdugligt mellan -20°C och 50°C — anpassat för de fysiska påfrestningarna i en aktiv gruv- eller tunnelmiljö.

FJD nämner uttryckligen tunnelanalys som ett av de scenarier där hela HWS-kedjan (hårdvara + mjukvara + plattform) kopplar samman datainsamling, förhandsgranskning i realtid och intelligent analys — samma arbetsflöde som redan bevisat sig i skogsbruk, anläggning och kulturarvsdokumentation.

Vad du kan göra med data

Samma punktmoln, 3D Gaussian Splatting och mesh-modeller som används ovan jord fungerar lika bra under jord.

Profilkontroll & konvergensmätning

Jämför faktiskt utsprängt tunnelprofil mot projekterat tvärsnitt — identifiera över- och underuttag direkt i punktmolnet.

Volymberäkning

Beräkna sprängmassor, upplagsvolymer och schaktprogression mellan skanningstillfällen för snabb, beröringsfri kvantifiering.

Dokumentation & säkerhet

Permanent digitalt arkiv av bergförstärkning, installationer och tunneldrivningens skeden — utan att personal behöver vistas längre än nödvändigt i miljön.

Flexibel montering för svåråtkomliga miljöer

Samma tillbehörsekosystem som redan finns för S2/P2 gör underjordsarbete praktiskt genomförbart.

  • Handhållet — för gångbara sektioner, inspektionsschakt och detaljdokumentation.
  • Ryggsäcksmonterat — för längre sträckor där händerna behövs fria, t.ex. löpande genomgång av en tunnelsträcka.
  • Robothund / fordonsmonterat — för miljöer där personal inte bör vistas, eller för snabb, upprepad kartläggning av samma sträcka mellan sprängsalvor.

Vanliga frågor

Fungerar skanningen verkligen utan GPS under jord?

Ja. SLAM-tekniken använder omgivningens egen geometri för att positionera sig i realtid, till skillnad från GNSS-baserade system som helt tappar funktion utan fri sikt mot satelliter.

Behövs extra belysning i mörka tunnlar och schakt?

Nej. LiDAR-sensorn sänder ut sitt eget ljus och är oberoende av omgivande belysning — till skillnad från kamerabaserade metoder.

Vilken modell passar bäst för gruv- och tunnelmiljö?

S2-serien (upp till 300 m räckvidd) för längre sträckor och storskalig kartläggning, P1/P2 handhållet för detaljinspektion och profilkontroll i mindre utrymmen.

Finns det en färdig FJD-modell specifikt byggd för gruvdrift?

Inte som en separat produktlinje i dagsläget — men S2/P2/P1-plattformen är uttryckligen konstruerad för satellitlösa, mörka miljöer, vilket täcker kärnbehoven för tunnel- och gruvtillämpningar. Hör av dig så går vi igenom ert specifika behov.

Har ni ett tunnel- eller gruvprojekt?

Kontakta oss så går vi igenom vilken uppsättning som passar er miljö.

Kontakta oss
Failed to save your selection. Please try again.